নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরের উত্থান

নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরের উত্থান

গ্লোবাল "কার্বন নিরপেক্ষতা" লক্ষ্যের অগ্রগতির সাথে সাথে, নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলি পরীক্ষামূলক ক্ষেত্রগুলি থেকে বড় আকারের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে চলেছে, traditional তিহ্যবাহী ডিজেল ট্র্যাক্টরগুলির শক্তিশালী প্রতিযোগী হয়ে উঠছে। ইউরোপ এবং আমেরিকার বিক্ষোভ খামার থেকে শুরু করে চীনের ধানের প্যাডিজ পর্যন্ত এই রূপান্তরটি কৃষি উত্পাদন পদ্ধতি পুনরায় আকার দিচ্ছে।

নীতি বর্ধন: দেশগুলি বৈদ্যুতিক কৃষি যন্ত্রপাতি জনপ্রিয়তার প্রচার করে

ইউরোপীয় ইউনিয়ন সম্প্রতি 2030 সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক কৃষি যন্ত্রপাতিগুলির অনুপাতের প্রয়োজন 30% এ উন্নীত করে এবং উচ্চ নির্গমন ডিজেল ট্র্যাক্টরগুলিতে একটি কার্বন ট্যাক্স চাপিয়ে দেওয়ার জন্য নতুন বিধিগুলি পাস করেছে। ক্যালিফোর্নিয়ায় 200 টিরও বেশি খাঁটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টর সরবরাহ করতে রাজা ট্র্যাক্টরের মতো সংস্থাগুলিকে উত্সাহিত করার জন্য ভর্তুকি নীতিগুলি প্রয়োগ করা হয়েছে। কৃষি যন্ত্রপাতিগুলির জন্য চীনের "14 তম পাঁচ বছরের পরিকল্পনা" 2025 সালের মধ্যে 10% বিদ্যুতায়নের হারের লক্ষ্যমাত্রা নির্দিষ্ট করে। লোভোল এবং ডংফেংয়ের মতো সংস্থাগুলি ধানের ক্ষেত্র পরিচালনার জন্য উপযুক্ত জলরোধী বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টর চালু করেছে।

শিল্প ভয়েস:

নীতি হ'ল বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলির বর্তমান বৃদ্ধির পিছনে মূল চালিকা শক্তি। "- জার্মান কৃষি মেশিনারি অ্যাসোসিয়েশনের বিশ্লেষক (ভিডিএমএ)

প্রযুক্তিগত রুট:

খাঁটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টর (বিইভি): লিথিয়াম ব্যাটারির উপর নির্ভর করে, সীমিত পরিসীমা রয়েছে এবং স্বল্পমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত।

হাইব্রিড ট্র্যাক্টর (এইচইভি/পিএইচইভি): ডুয়াল মোড ডিজেল এবং বৈদ্যুতিন, ভারসাম্য পরিসীমা এবং পরিবেশ সুরক্ষা।

হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল ট্র্যাক্টর (এফসিভি): পরীক্ষামূলক পর্যায়ে এটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তীব্রতা ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত।

প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: ধীরে ধীরে ব্যাটারি লাইফ এবং ব্যয়ের সমস্যা সমাধান করা

সলিড স্টেট ব্যাটারি এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী প্রযুক্তি গবেষণা এবং বিকাশের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। কোয়ান্টামস্কেপের সাথে টয়োটার সহযোগিতার সলিড-স্টেট ব্যাটারি এনার্জি ঘনত্ব 500WH/কেজি পর্যন্ত বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলিকে 8 ঘন্টারও বেশি পরিসীমা রাখতে সক্ষম করতে পারে। চীন জুগং গ্রুপ দ্বারা পরীক্ষিত "5 মিনিটের ব্যাটারি অদলবদল" মোডটি চার্জিং সময়ের ব্যথার পয়েন্টটি সমাধান করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরের মূল সুবিধা

1। পরিবেশগত সুরক্ষা এবং নীতি সমর্থন

জিরো নির্গমন: ইইউর "কার্বন নিরপেক্ষতা" এবং চীনের "দ্বৈত কার্বন" নীতিগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে কোনও নিষ্কাশন দূষণ নয়।

কম শব্দ: হোমওয়ার্ক শব্দ <75 ডেসিবেল, আবাসিক অঞ্চলের কাছাকাছি রাতের কাজের জন্য উপযুক্ত।

2। কম অপারেটিং ব্যয়

শক্তি সঞ্চয়: বিদ্যুতের ব্যয় ডিজেলের তুলনায় 50% ~ 70% কম (0.1 মার্কিন ডলার/কেডব্লুএইচ বনাম ডিজেল মূল্য 1.2 ​​মার্কিন ডলার/এল এর বিদ্যুতের দাম ধরে)।

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: ইঞ্জিন তেল, ফিল্টার উপাদান, জ্বালানী ইনজেক্টর ইত্যাদি প্রতিস্থাপনের দরকার নেই, রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় 30% থেকে 50% হ্রাস করে।

3। বুদ্ধিমান সংহতকরণ

সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ: মোটরটির একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি রয়েছে এবং গতি/টর্ককে সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে (যেমন মানহীন ড্রাইভিং এবং পরিবর্তনশীল নিষেক)।

শক্তি ব্যবস্থাপনা: সৌর চার্জিং এবং ভি 2 জি (গ্রিড থেকে যানবাহন) সমর্থন শক্তি ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করতে বিপরীত বিদ্যুৎ সরবরাহকে সমর্থন করে।

4। ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা অপ্টিমাইজেশন

পরিচালনা করা সহজ: কোনও ক্লাচ, স্থানান্তরিত ঝাঁকুনি, নতুনদের পক্ষে বাছাই করা সহজ।

স্বাচ্ছন্দ্য: কম কম্পন, আরও ভাল কেবিন সিলিং (কোনও ডিজেল ট্র্যাক্টর এক্সস্টাস্ট গ্যাস অনুপ্রবেশ নেই)।

বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরের প্রধান অসুবিধা

1। ব্যাটারি লাইফ এবং অপারেশনাল দক্ষতায় বাধা

ব্যাটারি সক্ষমতা সীমা: বর্তমানে, মূলধারার মডেলগুলির ব্যাটারি লাইফ 2-6 ঘন্টা (যেমন জন ডিয়ার সেসাম, যা প্রায় 4 ঘন্টা সময় নেয়) এবং ঘন ঘন চার্জিং প্রয়োজন।

চার্জিং সুবিধার উপর নির্ভরতা: গ্রামীণ শক্তি গ্রিডগুলি দুর্বল এবং দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলির নির্মাণ ব্যয় বেশি (বিশেষত আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা এবং অন্যান্য অঞ্চলে)।

2। উচ্চ প্রাথমিক ব্যয়

মূল্য প্রিমিয়াম: বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলি ডিজেল ট্র্যাক্টর মডেলগুলির তুলনায় 30% থেকে 50% বেশি দামের (যেমন 500 হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মডেল হিসাবে প্রায় 250000 ডলার বনাম dies 180000 এর তুলনায় প্রায় 250000 ডলার ব্যয় করে)।

ব্যাটারি প্রতিস্থাপন ব্যয়: লিথিয়াম ব্যাটারির জীবনকাল প্রায় 5-8 বছর, এবং প্রতিস্থাপন ব্যয় মোট যানবাহন ব্যয়ের 40% এরও বেশি।

3। প্রয়োগযোগ্যতা সীমাবদ্ধতা

অপর্যাপ্ত ওভারলোড ক্ষমতা: মোটরটি ক্রমাগত উচ্চ লোড অপারেশনগুলির সময় অতিরিক্ত গরম করার ঝুঁকিপূর্ণ, এটি গভীর লাঙ্গল এবং আকরিক পরিবহনের মতো দৃশ্যের জন্য এটি অনুপযুক্ত করে তোলে।

কম তাপমাত্রার পারফরম্যান্স অবক্ষয়: ব্যাটারি ক্ষমতা -10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে 20% হ্রাস থেকে 30% হ্রাস পায়, হিটিং সিস্টেমের সহায়তা প্রয়োজন।

4 .. অপরিণত শিল্প চেইন

পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমের অভাব: বর্জ্য ব্যাটারিগুলি পুনর্ব্যবহার করার জন্য প্রযুক্তিটি এখনও নিখুঁত নয় এবং পরিবেশগত ঝুঁকি রয়েছে।

প্রযুক্তিগত মানগুলি একীভূত নয়: বিশ্বব্যাপী ইন্টারফেস এবং ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন চার্জ করার জন্য কোনও সর্বজনীন মান নেই।

বাজারের পার্থক্য: ইউরোপ এবং আমেরিকা সীসা, উদীয়মান বাজারগুলি স্থানীয়করণ সমাধানগুলি অন্বেষণ করে

বর্তমানে বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলির বৈশ্বিক অনুপ্রবেশের হার 1%এরও কম, তবে ইউরোপ এবং আমেরিকার বৃদ্ধির হার তাৎপর্যপূর্ণ। জার্মান ফেন্ড্ট E100 ভেরিওর দাম 250000 ডলার, যা ডিজেল ট্র্যাক্টরের তুলনায় 40% বেশি, তবে 5 বছরেরও বেশি সময় ধরে জ্বালানী এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় 30000 ডলার সাশ্রয় করতে পারে। উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, চীনা সংস্থাগুলি স্বল্প মূল্যের কৌশলগুলির মাধ্যমে তাদের প্রচারকে ত্বরান্বিত করছে (যেমন $ 80000 লোভোল ইটি 504) এবং স্থানীয়করণ চার্জিং সলিউশন (ভারতে সৌর চার্জিং স্টেশন তৈরির জন্য টাটা পাওয়ারের সাথে অংশীদারিত্ব)।

ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়া:

বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলি পরিচালনা করা সহজ এবং কম ত্রুটিযুক্ত, তবে জিনজিয়াং খামারগুলিকে দ্রুত শক্তি পুনরায় পরিশোধের সমাধানগুলির প্রয়োজন। "- চীন জিনজিয়াং কৃষকদের সাথে সাক্ষাত্কার

ভবিষ্যতের প্রবণতা: গোয়েন্দা ও মানহীন প্রযুক্তির সহযোগী বিকাশ

শিল্পের sens ক্যমত্যটি হ'ল ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলি মূলত ছোট এবং মাঝারি আকারের খামারগুলি পরিবেশন করবে, অন্যদিকে ডিজেল ট্রাক্টরগুলি এখনও ভারী শুল্কের ক্রিয়াকলাপগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করবে। দীর্ঘমেয়াদে, সলিড-স্টেট ব্যাটারি এবং হাইড্রোজেন শক্তি প্রযুক্তি ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তন করতে পারে। জন ডিয়ারের মতো traditional তিহ্যবাহী জায়ান্টরা ইতিমধ্যে হাইব্রিড মডেলগুলি রেখেছেন, অন্যদিকে সাবান্টোর মতো স্টার্টআপগুলি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিন ট্র্যাক্টরগুলিতে বাজি ধরেছে।

বিশেষজ্ঞের মতামত:

বিদ্যুতায়ন শেষ নয়, মানহীন এবং ডেটা-চালিত প্রযুক্তির সংমিশ্রণটি কৃষির ভবিষ্যত। "- এগ্রিটেকের বিশ্লেষক, একটি আন্তর্জাতিক কৃষি থিংক ট্যাঙ্ক

চ্যালেঞ্জগুলি এখনও বিদ্যমান: চরম পরিবেশের সাথে অভিযোজনযোগ্যতার উন্নতি প্রয়োজন

নিম্ন তাপমাত্রার পরিসীমা হ্রাসের সমস্যাগুলি (-20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে ক্ষমতার 30% হ্রাস) এবং উচ্চ -উচ্চতা অঞ্চলে অপর্যাপ্ত শক্তি পুরোপুরি সমাধান করা হয়নি। নিউ হল্যান্ড এবং অন্যান্য সংস্থাগুলি চরম কাজের অবস্থার চাহিদা মেটাতে হাইড্রোজেন জ্বালানী ট্র্যাক্টর পরীক্ষা করছে।

সম্পাদকের দ্রষ্টব্য: বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টরগুলির বিকাশের জন্য এখনও নীতি, প্রযুক্তি এবং শিল্প চেইন সমন্বয় প্রয়োজন। স্বল্পমেয়াদে, এটি ডিজেল ট্র্যাক্টরগুলির পরিপূরক হবে; দীর্ঘমেয়াদে, এটি সবুজ কৃষির মূল বাহক হয়ে উঠতে পারে।