ক্যারারো এক্সেল অ্যাসেম্বলি এবং গিয়ারবক্স

মডেল 26.22 ফ্রন্ট স্টিয়ারিং এক্সেল এবং TLB1 UP/PD 4WD পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন সহ অরিজিনাল ইতালি CARRARO ড্রাইভলাইন সেট, বিশেষভাবে 6-9 টন ব্যাকহো লোডারগুলির জন্য মেলে। পুরো ড্রাইভলাইনটি সমন্বিত ভারী-শুল্ক নকশা, আমদানি করা কাঁচামাল এবং কঠোর কারখানার বেঞ্চ পরীক্ষা গ্রহণ করে, উচ্চ লোড প্রতিরোধ, স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট, কম ব্যর্থতার হার এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বিশ্বব্যাপী নির্মাণ যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক, মেরামতের দোকান এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বিতরণকারীদের জন্য নিখুঁত প্রতিস্থাপন এবং OEM ম্যাচিং সমাধান।

জেনুইন অরিজিনাল ক্যারারো ড্রাইভলাইন, ইতালির ম্যানুফ্যাকচারিং স্ট্যান্ডার্ড

মডেল 26.22 স্টিয়ারিং এক্সেল + TLB1 4-স্পীড পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ সেট

উচ্চ-শক্তির নকল হাউজিং এবং নির্ভুল বেভেল গিয়ার সেট, ভারী লোড অ্যান্টি-ব্রেকেজ

4 ফরোয়ার্ড / 4 বিপরীত সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক শিফট, মসৃণ শাটল অপারেশন

ঐচ্ছিক যান্ত্রিক/ইলেক্ট্রো 4WD সুইচ, শক্তিশালী অফ-রোড ট্র্যাকশন

এপিসাইক্লিক চাকা শেষ হ্রাস কাঠামো, বড় ব্রেকআউট বল

ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-স্টেজ সিলিং সিস্টেম, দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টি-তেল-লিকেজ

প্রমিত তৈলাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পোর্ট, সহজ দৈনিক পরিষেবা

সম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ, সম্পূর্ণ মেরামত ম্যানুয়াল সমর্থন

ব্যাকহো লোডার মডেল DX810 / DX820 এর জন্য ওয়াইড ম্যাচিং

এই সম্পূর্ণ CARRARO ড্রাইভলাইন সমাবেশটি মডেল 26.22 হেভি স্টিয়ারিং এক্সেল এবং TLB1 UP/PD 4WD টর্ক কনভার্টার ট্রান্সমিশনকে একত্রিত করে, যা একচেটিয়াভাবে মাঝারি-শুল্ক ব্যাকহো লোডারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে। ক্রমাগত ভারী লোডিং এর অধীনে শক্তির ক্ষতি ছাড়াই স্থিতিশীল টর্ক স্থানান্তর প্রদানের জন্য সঠিক বেভেল গিয়ার ব্যাকল্যাশ অ্যাডজাস্টমেন্ট প্রক্রিয়ার সাথে মিলে যাওয়া সমস্ত গিয়ার উপাদানগুলি নির্ভুল কার্বারাইজিং নিভেন প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ট্রান্সমিশনটি 4টি ফরোয়ার্ড এবং 4টি বিপরীত গিয়ার সহ স্বতন্ত্র হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমকে সজ্জিত করে, যা কাদা, নুড়ি এবং খাড়া নির্মাণ সাইটগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য ইলেক্ট্রো-হাইড্রলিক 4WD অন-ডিমান্ড এনগেজমেন্টকে সমর্থন করে। সামনের স্টিয়ারিং এক্সেল ডুয়াল-স্টেজ প্ল্যানেটারি রিডাকশন হুইল হাব, বড় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল এবং অপ্টিমাইজড কিংপিন স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, নমনীয় বাঁক এবং কম টায়ার পরিধান নিশ্চিত করে। তেল সীল, উচ্চ-নির্ভুলতা বহন এবং স্ট্যান্ডার্ড Loctite সিলিং আনুষাঙ্গিক একাধিক স্তর দীর্ঘ-ঘন্টা অপারেশন সময় তেল ফুটো সমস্যা দূর করে। সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টগুলি বাহ্যিকভাবে সাজানো হয়েছে, অফিসিয়াল সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ ম্যানুয়াল সহ, মেশিন মালিকদের জন্য মেরামতের সময় এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনেকটাই কমিয়েছে।

আসল CARRARO হেভি স্টিয়ারিং এক্সেল (Mod.26.22)

ইন্টিগ্রেটেড ঘন অ্যাক্সেল বিম, প্ল্যানেটারি এপিসাইক্লিক রিডাকশন হুইল হাব এবং অ্যাডজাস্টেবল ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি। স্ট্যান্ডার্ড 50° স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল, 0.18-0.28 মিমি ব্যাকল্যাশ সহনশীলতার সাথে সুনির্দিষ্টভাবে মিলে যাওয়া বেভেল গিয়ার সেট। সম্পূর্ণ গ্রীস স্তনবৃন্ত এবং প্রমিত তেল ড্রেন/ফিল পোর্ট, টেকসই কিংপিন বুশিং এবং মাল্টি-লিপ অয়েল সিল, ব্যাকহো লোডারগুলির দীর্ঘ সময়ের ভারী খনন এবং লোডিং কাজের জন্য উপযুক্ত।

TLB1 UP/PD 4WD পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন

SACHS টর্ক কনভার্টার সহ 4F/4R সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ারশিফ্ট গিয়ারবক্স, সর্বোচ্চ ইনপুট পাওয়ার 81kW। স্বাধীন 4WD সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণ, অন্তর্নির্মিত তেল কুলিং সার্কিট এবং মাল্টি-স্টেজ ফিল্টার সিস্টেম। উচ্চ দৃঢ়তা সহ ঢালাই লোহার আবাসন, প্রভাব ছাড়াই মসৃণ গতি স্যুইচিংয়ের জন্য আনুপাতিক হাইড্রোলিক ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সমস্ত শিফট ক্লাচ, বেশিরভাগ 6-9 টন টু-এন্ড লোডারগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।