আমি বৃষ্টিতে ভিজে সোমবারে ধারণ ক্ষমতা সম্পর্কে যেকোন বিশেষ শীট থেকে বেশি শিখেছি। ইয়ার্ডটি নষ্ট হয়ে গেছে, ট্রাকারের দেরি হয়ে গেছে, এবং ফোরম্যান র্যাম্পে নিজেকে কবর না দিয়ে লোডার "আরো একটি প্যালেট নিতে পারে" কিনা জিজ্ঞাসা করতে থাকে। সেই সময়েই আমি ব্রোশার নম্বরগুলি তাড়া করা বন্ধ করে দিয়েছিলাম এবং আমি যে লিফটটি তৈরি করি তার জন্য সাইজ করা শুরু করি—উচ্চতা, পৌঁছানো এবং আমার বুটের নীচে মাটি। এই মত দিন,চাকা এলoderযে আয় করে তার রাখাটাই হল ভূখণ্ডের জন্য সুর করা, শোরুমের মেঝে নয়। সময়ের সাথে সাথে আমি এমন একজন নির্মাতার কাছে আকৃষ্ট হয়েছি যে আমাদের মতো কাজ করেছে; পিছনে ক্রুপেংচেং গৌরবশুনেছি, টায়ার এবং বুম জ্যামিতি টুইক করেছি এবং আমাকে বৃত্তাকার সংখ্যার পরিবর্তে বাস্তব লোডে চিন্তা করতে সাহায্য করেছে। এখানে আমি কীভাবে উত্তোলনের ক্ষমতা ভেঙে ফেলি যাতে মেশিনটি প্রথম দিনে কাজটি ফিট করে।
স্থায়িত্ব ত্রিভুজটি সঙ্কুচিত হয় যখন আপনি ঝুঁকে পড়েন, ডুবে যান বা উত্থাপিত লোডের সাথে ঘুরবেন। আমি সাইটে দ্রুত পরিকল্পনা করার জন্য একটি সহজ নিয়ম রাখি। এগুলি থাম্বের রক্ষণশীল নিয়ম এবং স্কেল সহ পরীক্ষামূলক লিফটের প্রতিস্থাপন নয়।
আমি ঘনত্ব এবং একটি বাস্তবসম্মত ফিল ফ্যাক্টর দিয়ে শুরু করি, তারপর আয়তনে ফিরে আসি। হালকা উপাদান যেমন শস্য বা কয়লা একটি বড় বালতি পুরস্কৃত করে। ভেজা বালি বা শট রক বড় আকারের পছন্দকে শাস্তি দেয়।
উচ্চ উত্তোলন অস্ত্র আপনি লিভারেজ খরচে ডাম্প উচ্চতা কিনতে. তারা বন্দরগুলিতে জ্বলজ্বল করে যেগুলি লম্বা ট্রেলারগুলির উপরে, রেল ব্যালাস্ট হপারগুলিতে এবং উচ্চ বিন সহ ব্যাচ প্ল্যান্টগুলিতে। যদি আপনার দিনটি উচ্চতায় কাঁটাচামচ হয় বা লম্বা সাইডবোর্ডে লোডআউট করে, বিকল্পটি নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে। যদি আপনার দিনটি ঘন পাথরের সাথে ছোট হয় তবে সাধারণ বাহুগুলি সাধারণত অনুভূতিকে শক্ত রাখে।
আমি ফোরম্যান এবং অপারেটরদের সাথে সঠিক প্রশ্নগুলি তৈরি করতে নীচের মত একটি দ্রুত পরিকল্পনা শীট ব্যবহার করি। পরিসংখ্যান হল নির্দেশক ব্যাপ্তি যা আমাদের ডেমোর আগে কাজের মাধ্যমে কথা বলতে সাহায্য করে।
| সাইটের দৃশ্যকল্প | উপাদান পরিচালনা করা হয় | লোডার ক্লাস | সাইকেল প্রতি টার্গেট পেলোড | ক্ষমতা নোট |
|---|---|---|---|---|
| পাহাড়ে প্রবেশের রাস্তা | শট রক এবং ব্যাকফিল | 5-6 টি ক্লাস | 3.0-4.5 t | গ্রেডের উপর বিশ থেকে ত্রিশ শতাংশ ডিরেট করুন, চেইন ওজন যোগ করে এবং অনুভূতি পরিবর্তন করে |
| হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ ইয়ার্ড | সামগ্রিক এবং ঠান্ডা মিশ্রণ | 3-5 টি ক্লাস | 1.5-3.5 টি | সংকীর্ণ লেনগুলি ছোট হুইলবেস এবং কম উচ্চতায় দ্রুত স্টিয়ারিং প্রদান করে |
| রেল ব্যালাস্ট ডিপো | ব্যালাস্ট এবং স্লিপার | 5-6 টি ক্লাস | 3.0-4.0 t | কাঁটাগুলি লোড সেন্টারকে সামনের দিকে সরিয়ে দেয় এবং পালাক্রমে টিপিং মার্জিন ট্রিম করে |
| জলবিদ্যুৎ কাজ করে | ভেজা বালি আর রিপ্রাপ | 6 টি ক্লাস | 3.5-4.5 টি | জলাবদ্ধ প্যাডগুলি প্রশস্ত লেন এবং পনের থেকে পঁচিশ শতাংশ ডিরেটের দাবি করে |
| পোর্ট বাল্ক ইয়ার্ড | শস্য, কয়লা, আকরিক | 5-6 টি ক্লাস | 2.0-4.0 t | কম ঘনত্ব বড় বালতি, ঘন আকরিক আপনাকে রেট করা পেলোডে ফিরিয়ে আনে |
| খনি মুখ এবং quarries | চূর্ণ পাথর | 6 টি ক্লাস | 4.0-4.5 t | গার্ডিং এবং উচ্চ ব্রেকআউট সাহায্য, মুখের মধ্যে কম বুম সহ ভ্রমণ |
কাস্টমাইজেশন হল যেখানে আমি সবচেয়ে বড় জয় দেখতে পাই। সঠিক অংশীদারের সাথে আমি বুম জ্যামিতি টিউন করতে পারি, প্যাডের সাথে মেলে এমন টায়ার বেছে নিতে পারি, দ্রুত কাপলার যোগ করতে পারি, কোয়ারি বা পোর্টের ধুলোর জন্য গার্ডিং নির্দিষ্ট করতে পারি এবং কাঁটাগুলি উচ্চতায় আচরণ করে তাই রিলিফ সেট করতে পারি। পেছনে দলপেংচেং গৌরবপাহাড়ের রাস্তা, রেল ইয়ার্ড, শহুরে নির্মাণ, জলবিদ্যুৎ ভিত্তি, বন্দর এবং খনিগুলির জন্য দর্জি লোডার তৈরি করতে ইচ্ছুক হয়েছে যাতে মেশিনটি সাধারণ লটের পরিবর্তে সেই মাটির জন্য প্রস্তুত থাকে। একই গোষ্ঠী কম্প্যাক্ট তিন টন, চটকদার পাঁচ টন এবং চটপটে ছয় টন ক্লাসে ক্রলার এক্সকাভেটর তৈরি করে যা ট্রেঞ্চিং, বাছাই এবং আঁটসাঁট কাটা কাজের জন্য একটি লোডারের সাথে ভালভাবে জোড়া দেয় যখন একটি বালতি একা দিন শেষ করতে পারে না।
যখন ক্রুরা দ্রুত বালতি কথা বলতে চায়, আমি ঘনত্ব, আয়তন এবং একটি ব্যবহারিক লক্ষ্য পেলোড সারিবদ্ধ করার জন্য আরও একটি টেবিল রাখি। নীচের রেঞ্জগুলি সহজ পরিকল্পনার ইঙ্গিত এবং আপনার চূড়ান্ত বালতিটি দাঁড়িপাল্লা সহ একটি লাইভ পরীক্ষা অনুসরণ করা উচিত।
| উপাদান | সাধারণ ঘনত্ব t প্রতি m³ | ব্যবহারিক ফিল ফ্যাক্টর | প্রায় 3.0 t পেলোডের জন্য বালতি ভলিউম | ক্ষমতা অনুভূতি জন্য নোট |
|---|---|---|---|---|
| শস্য | 0.75-0.85 | 95-105% | 3.2–4.0 m³ | হালকা এবং তুলতুলে উপাদান মসৃণ স্পিল গার্ড সহ একটি বড় বালতিকে পুরস্কৃত করে |
| কয়লা | 0.80-1.00 | 90-100% | 3.0–3.7 m³ | বাতাস এবং ধুলো দেখুন, কম বুম ভ্রমণের সাথে স্ট্যাকারের পথ ছোট রাখুন |
| পরিষ্কার নুড়ি | 1.60-1.80 | 85-95% | 1.7–2.2 m³ | ঘন ঘন বাঁক সহ হাইওয়ে ইয়ার্ড এবং ব্যাচ প্ল্যান্টের জন্য সুষম পছন্দ |
| ভেজা বালি | 1.90-2.10 | 85-90% | 1.6–1.9 m³ | ঘন এবং আঠালো উপাদান রেটিং পেলোডের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় এবং নরম প্যাডগুলিতে সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন |
| চূর্ণ পাথর | 1.70-2.20 | 85-90% | 1.5–2.0 m³ | উচ্চ ব্রেকআউট কোয়ারি ফেসগুলিতে বড় আকারের বালতিগুলির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ |
কারণ মেশিনগুলিকে এক কাজের চাপে বাধ্য করার পরিবর্তে অভিযোজিত করার জন্য তৈরি করা হয়। এই স্থিতিশীল থেকে আমি যে লোডারগুলি চালাতে পেরেছি সেগুলি পাহাড়ের গ্রেড, হাইওয়ে মিক্স প্ল্যান্ট, রেল রক্ষণাবেক্ষণ, শহর নির্মাণ, জলবিদ্যুৎ পিট, বন্দর মজুদ এবং নাটক ছাড়াই খোলা গর্তের জন্য সুর করা হয়েছে। দল লোডারেও থামে না। পরিখা বা সাজানোর কাজের জন্য যখন আমাদের একটি কমপ্যাক্ট খননকারীর প্রয়োজন হয়, তখন তিন টন, পাঁচ টন, এবং ছয় টন ক্রলার এক্সকাভেটরগুলি পরিষ্কারভাবে স্লট করে যাতে বহরটিকে একটি সিস্টেমের মতো মনে হয়।
আপনি যদি পাহাড়ের রাস্তা, হাইওয়ে, রেল ইয়ার্ড, নির্মাণ অঞ্চল, জলবিদ্যুতের কাজ, বন্দর বা খনিগুলির জন্য একটি উপযোগী বিল্ড চান তবে আমরা এটি একসাথে সেট আপ করতে পারি। একটি বিস্তারিত উদ্ধৃতি বা একটি দ্রুত পরামর্শের জন্য, দয়া করেআমাদের সাথে যোগাযোগ করুনএবং একটি তদন্ত ছেড়ে দিন যাতে আমরা একটি লোডারের আকার দিতে পারি এবং প্রয়োজনে এটিকে একটি তিন টন, পাঁচ টন বা ছয় টন ক্রলার এক্সকাভেটরের সাথে যুক্ত করতে পারি যা আপনার ক্রুদের জন্য উপযুক্ত।
